آلة تصفية الزيت المضادة للوقود مصنوعة من مواد متوافقة مع الوقود المضاد ، بمظهر جميل ، عملية مريحة ، ضوضاء منخفضة وعمر طويل ؛ نظام مرشح دقيق ، مرشح متعدد المراحل
يمكن للكثافة التدريجية إزالة الشوائب الميكانيكية في الزيت بشكل فعال ؛ نظام أوتوماتيكي للتحكم في درجة الحرارة الثابتة ، ونظام أوتوماتيكي للتحكم في مستوى السائل ، ونظام التحكم التلقائي في إزالة الرغوة ، ونظام حماية الضغط الأوتوماتيكي والتكوين الممتاز.
فلتر الزيت المضاد للوقود هو جيل جديد من فلتر الزيت الفراغي المصمم خصيصًا لمضاد الوقود الفسفوليبيد غير المؤهل. يمكن أن يجدد وينقي الوقود المضاد التالف ويزيل بشكل فعال
الفسفوليبيدات مقاومة للأحماض والأصباغ والغازات والرطوبة والشوائب في الوقود. استخدم المواد المتوافقة مع زيت الوقود والزيت النظيف مثل التجفيف بالفراغ ، والترشيح الدقيق متعدد المراحل ، وإزالة الحموضة الممتزّة الجديدة ، إلخ.
التكنولوجيا لضمان وصول الزيت المضاد للوقود المفلتر إلى المؤشر المؤهل بشكل فعال. إنها معدات تصفية الزيت الأساسية للوحدات التي تستخدم زيتًا مضادًا للوقود ، وهي مناسبة للتشغيل عبر الإنترنت ، وفلتر الزيت المتنقل ، وتعبئة الزيت الجديدة ، إلخ.
طريقة صيانة فلتر الزيت المضاد للوقود:
نقاط الصيانة لآلة فلتر الزيت المضاد للوقود هي كما يلي:
أ) جفف زيت مضخة التفريغ بانتظام للتخلص من الرطوبة في زيت مضخة التفريغ. في هذا الوقت ، أغلق صمام التفريغ وابدأ تشغيل مضخة التفريغ لمدة 30 دقيقة فقط.
ب) افحص مستوى زيت مضخة التفريغ. عند حدوث العكارة ، يجب استبدال زيت مضخة التفريغ الخاصة (زيت مضخة التفريغ GS77) في الوقت المناسب.
ج) تحقق من توصيل أنابيب مدخل ومخرج الزيت.
د) أثناء التشغيل ، عندما يتجاوز فرق الضغط بين مقياس الإثارة 1 ومقياس إثارة الضغط 2 100KPa ، إنذار الضغط التفاضلي ، أو استبدال عنصر المرشح وفقًا للاستخدام الفعلي.
هـ) عندما يتجاوز فرق الضغط بين مقياس الضغط 2 ومقياس الضغط 3 100Kpa ، قم بتنظيف أو استبدال قلب قاطع الفراغ وفقًا للاستخدام الفعلي.
و) عندما يتجاوز فرق الضغط بين مقياس الضغط 3 ومقياس الضغط 4 100Kpa ، فإن إنذار الضغط التفاضلي أو تنظيف أو استبدال قلب الاستبدال وفقًا لحالة الاستخدام الفعلي.
