إجراءات التشغيل لآلة تصفية زيت اللوحة والإطار:
قبل التشغيل ، قم بربط ورق الترشيح بحذر بفتحات مثقوبة بين كل لوحة مرشح وإطار مرشح. يكون عدد ورق الترشيح لكل طبقة بشكل عام 1-2 ، بناءً على متطلبات التصفية وجودة ورق الترشيح. عند تثبيت ورق الترشيح ، لا تقم بالتحويل لتسبب التسرب وتؤثر على تأثير الترشيح. يجب تجفيف ورق الترشيح قبل الاستخدام ، ودرجة حرارة التجفيف حوالي 120 درجة.
عند استخدام ورق الترشيح المستخدم ، يجب تجفيف ورق الترشيح بدون أي تلف. لاحظ أنه يجب وضع الجانب الذي به بقايا المرشح (أي الجانب المتسخ) مقابل إطار المرشح ، وليس لوحة المرشح ، وذلك لمنع بقايا المرشح من الترشيح هنا. ملوث بالزيت المصفى.
عندما يكون ضغط الترشيح عالياً ووجد أن ورق الترشيح يخترق ، يمكن تبطين جانب لوحة المرشح بقطعة قماش المرشح لزيادة قوة المرشح. بعد وضع ورق الترشيح ، قم بتدوير العجلة اليدوية لضغط لوحة الفلتر. عند الضغط على اللوحة ، يُسمح لشخص واحد فقط ، ولا يمكن للمجموعة تمديد مقبض الضغط للضغط ، حتى لا تتلف الآلة. أغلق فوهة أخذ العينات. إذا كان المستخدم لديه صمام على خط أنابيب تصريف الزيت ، فيجب فك الصمام []. قم بتشغيل مصدر الطاقة للمحرك لجعل فلتر الزيت يعمل. يختلف ضغط العمل العادي لمرشح الزيت حسب لزوجة زيت المرشح ومقاومة أنبوب التفريغ. بشكل عام ، يقع في نطاق 0. 05-0. 3 ميجا باسكال. الضغط الأولي للمرشح منخفض نسبيًا. مع زيادة وقت الترشيح ، تمتص بقايا المرشح وورق الترشيح المزيد من الماء ويزداد الضغط تدريجياً. عندما تصل إلى مستوى معين (حسب متطلبات الزيت للمستخدم) ، يجب استبدال ورق الترشيح.
أثناء عملية تصفية الزيت ، عند استخراج عينات الزيت ، يمكن فك فوهة الزيت لأخذ العينات.
عند الإغلاق ، افتح صمام السحب أولاً ، وأوقف الماكينة بعد عدم وجود زيت في أنبوب مخرج الزيت ، وأغلق صمامات مدخل الزيت ومخرجه ، وأوقف مضخة الزيت ، وفك جهاز الضغط ، وأخرج ورقة الترشيح قطعة قطعة ، قم بتنظيف ورق الترشيح وبقايا المرشح في إطار المرشح ، واستبدل ورق الترشيح وقم بتثبيته مرة أخرى.اضغط لأسفل وقم بتغطية الخزان. أخيرًا ، نظف الفلتر الخشن ، وقم بتغطيته مرة أخرى وشد البراغي بعد التنظيف ، واستخدمه في المرة القادمة.
تكنولوجيا الصيانة والسلامة لمرشح زيت اللوحة والإطار:
1. حافظ دائمًا على نظافة الجهاز.
2. لوحة المرشح وإطار المرشح هشان نسبيًا ، لذا تعامل معه بحذر عند استخدامه.
3. عند دفع فلتر الزيت ، يجب ألا تكون السرعة سريعة جدًا ، حتى لا تتلف الآلة بسبب التأثير العنيف.
4. قم دائمًا بإضافة زيت التشحيم إلى صمولة برغي الضغط.
5. عند استخدام فلتر الزيت ، يجب تأريض غلاف المحرك لمنع الحوادث بسبب ضعف عزل المحرك.
6. يجب فحص مسامير التوصيل لكل قوس للمحرك بشكل متكرر لمنع فكها.
7. إذا تبين أن كمية الزيت المصفى غير كافية ، فتحقق من الجوانب الخمسة التالية:
(1) يوجد تسرب هوائي في أنبوب الشفط ، مرشح خشن ، صمام مدخل الزيت والمفاصل.
(2) أنبوب الشفط طويل جدًا (بشكل عام لا يزيد عن 5 أمتار) أو أن قطر الأنبوب لا يلبي المتطلبات.
(3) ما إذا كان أنبوب مدخل الزيت وشبكة الفلتر الخشنة مسدودتين.
(4) ما إذا كانت هناك ملحقات أخرى مثبتة على جزء أنبوب الشفط ، والتي تسبب مقاومة مفرطة.
(5) ما إذا كانت مضخة التروس وصمام الأمان مفكوكين أم لا.
